| Marchio: | AIKE POWER |
| Numero di modello: | AC450‑M |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | Negotiate |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | 1000 set/m |
L'Aikepower AC450-M è un generatore diesel ausiliario marino da 450 kW di potenza prime, alimentato da un motore CCEC KTA19-D(M) certificato per uso marino. Dotato di sistema di raffreddamento a scambiatore di calore ad acqua di mare, supporti antivibranti per impieghi gravosi e un layout compatto per spazi limitati nella sala macchine. Questo gruppo elettrogeno per navi è progettato per navi cargo oceaniche, petroliere chimiche e navi operative nei porti del Sud-est asiatico, soddisfacendo i requisiti marini anticorrosione, antiurto e di classificazione.
Gruppo Elettrogeno Diesel Ausiliario Marino CCEC da 450 kW | AC450-MIl gruppo elettrogeno ausiliario marino Aikepower AC450-M è costruito appositamente per l'alimentazione ausiliaria a bordo, non convertito da generatori diesel terrestri. Adottando un motore ausiliario dedicato per uso marino CCEC KTA19-D(M) originale, l'unità completa modifiche di grado marino, tra cui circuito di raffreddamento ad acqua di mare, trattamento anticorrosione spray salino e struttura di smorzamento delle vibrazioni multidirezionale.
A differenza dei normali gruppi elettrogeni industriali, i gruppi elettrogeni marini devono funzionare continuamente in condizioni di inclinazione, urti e alta umidità salina all'interno di una sala macchine stretta. L'AC450-M ottimizza il layout delle tubazioni e le dimensioni complessive per adattarsi all'installazione in cabine compatte, ampiamente impiegato su navi cargo oceaniche, petroliere chimiche e varie navi di servizio portuale nei terminal marittimi del Sud-est asiatico.
Principali Vantaggi di Grado MarinoTabella 1: Parametri Ufficiali del Motore Marino Originale CCEC KTA19-D(M)CCEC
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Modello Motore | KTA19-D(M) Ausiliario Marino |
| Tipo Motore | 6 cilindri in linea, 4 tempi, turbocompresso e intercooled aria-acqua |
| Cilindrata | 18,9 L |
| Alesaggio x Corsa | 159 mm x 159 mm |
| Velocità Nominale | 1500 giri/min |
| Potenza Prime (Potenza Motore) | 450 kW |
| Sistema Carburante | Sistema di iniezione carburante CCEC PT, protezione da sovravelocità |
| Conformità Emissioni | Standard emissioni marine IMO Tier 2 |
| Sistema di Avviamento | Avviamento elettrico DC 24V |
| Capacità Lubrificante | 50 L |
| Peso Motore a Secco | 1634 kg |
Tabella 2: Parametri Gruppo Elettrogeno Marino Completo Aikepower AC450-M
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Modello Aikepower | AC450-M |
| Potenza Prime | 450 kW (562,5 kVA) |
| Frequenza | 50 Hz |
| Tensione Nominale | 400V / 230V trifase |
| Modalità di Raffreddamento | Circolazione chiusa acqua dolce + scambiatore di calore ad acqua di mare |
| Alternatore | Alternatore senza spazzole di grado marino, isolamento classe H, a prova di nebbia salina |
| Riduzione Vibrazioni | Supporti antivibranti marini per impieghi gravosi + tubazioni flessibili |
| Sistema di Controllo | Pannello di controllo di specifica marina, allarme e protezione da sovravelocità, sovratemperatura, bassa pressione olio |
| Dimensioni Complessive (L x L x A) | 3050 mm x 1000 mm x 1725 mm |
| Peso Netto | 3230 kg |
| Scenario di Applicazione | Alimentazione ausiliaria sala macchine nave |
Inserimento collegamenti interni:
Domande FrequentiD1: Qual è la differenza tra un gruppo elettrogeno ausiliario marino e un generatore diesel terrestre?
R: I gruppi elettrogeni marini adottano un motore dedicato per uso marino, un sistema di raffreddamento a scambiatore di calore ad acqua di mare, una connessione flessibile antivibrante e un trattamento anticorrosione spray salino. Possono funzionare in condizioni di inclinazione, urti e cabina ad alta umidità salina; le unità terrestri ordinarie non possono essere utilizzate direttamente sulle navi.
D2: Questo gruppo elettrogeno marino da 450 kW supporta l'ispezione di classificazione marina?
R: L'AC450-M è costruito con componenti di grado marino. Possiamo fornire certificati dei componenti affinché il cliente possa richiedere l'ispezione di classificazione marina; i clienti devono confermare lo standard di ispezione prima dell'ordine.
D3: Questa unità può funzionare in condizioni di rollio e inclinazione continui sulla nave?
R: Sì. I supporti antivibranti e le connessioni flessibili delle tubazioni sono configurazione standard, progettati per un funzionamento normale entro gli angoli di rollio e inclinazione consentiti della nave.
D4: La pompa dell'acqua di mare e lo scambiatore di calore sono inclusi nell'ambito standard?
R: Lo scambiatore di calore ad acqua di mare è standard per la versione marina AC450-M; la pompa dell'acqua di mare, il filtro dell'acqua di mare e gli anodi di zinco sono inclusi come kit marino.