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Dettagli dei prodotti

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Set di generatori diesel Cummins
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Gruppo Elettrogeno Diesel Ausiliario Marino CCEC da 450kW|AC450‑M

Gruppo Elettrogeno Diesel Ausiliario Marino CCEC da 450kW|AC450‑M

Marchio: AIKE POWER
Numero di modello: AC450‑M
MOQ: 1
Prezzo: Negotiate
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di approvvigionamento: 1000 set/m
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
ISO
Imballaggi particolari:
Involucro di plastica o custodia in legno
Capacità di alimentazione:
1000 set/m
Evidenziare:

Gruppo elettrogeno diesel marino da 450kW

,

Generatore diesel ausiliario Cummins

,

Gruppo elettrogeno marino AC450-M

Descrizione del prodotto

L'Aikepower AC450-M è un generatore diesel ausiliario marino da 450 kW di potenza prime, alimentato da un motore CCEC KTA19-D(M) certificato per uso marino. Dotato di sistema di raffreddamento a scambiatore di calore ad acqua di mare, supporti antivibranti per impieghi gravosi e un layout compatto per spazi limitati nella sala macchine. Questo gruppo elettrogeno per navi è progettato per navi cargo oceaniche, petroliere chimiche e navi operative nei porti del Sud-est asiatico, soddisfacendo i requisiti marini anticorrosione, antiurto e di classificazione.

Gruppo Elettrogeno Diesel Ausiliario Marino CCEC da 450 kW | AC450-M

Il gruppo elettrogeno ausiliario marino Aikepower AC450-M è costruito appositamente per l'alimentazione ausiliaria a bordo, non convertito da generatori diesel terrestri. Adottando un motore ausiliario dedicato per uso marino CCEC KTA19-D(M) originale, l'unità completa modifiche di grado marino, tra cui circuito di raffreddamento ad acqua di mare, trattamento anticorrosione spray salino e struttura di smorzamento delle vibrazioni multidirezionale.

A differenza dei normali gruppi elettrogeni industriali, i gruppi elettrogeni marini devono funzionare continuamente in condizioni di inclinazione, urti e alta umidità salina all'interno di una sala macchine stretta. L'AC450-M ottimizza il layout delle tubazioni e le dimensioni complessive per adattarsi all'installazione in cabine compatte, ampiamente impiegato su navi cargo oceaniche, petroliere chimiche e varie navi di servizio portuale nei terminal marittimi del Sud-est asiatico.

Principali Vantaggi di Grado Marino
  • Configurazione Orientata alla Classificazione Marina:L'intero set segue lo standard di progettazione per la potenza ausiliaria marina, i componenti chiave adottano materiali di specifica marina, supportando la relativa applicazione di documenti di ispezione marina per la registrazione della nave.
  • Sistema di Raffreddamento a Scambiatore di Calore ad Acqua di Mare:Circolazione chiusa di acqua dolce abbinata a uno scambiatore di calore ad acqua di mare in lega di titanio, evita l'erosione diretta dell'acqua di mare; dotato di filtro per acqua di mare e anodo di zinco anticorrosione, per far fronte al funzionamento a lungo termine di raffreddamento ad acqua di mare nella navigazione costiera e in mare aperto.
  • Struttura di Smorzamento Antivibrante Multistrato:Supporti antivibranti in gomma ad alta resistenza, connettori flessibili per tubazioni di scarico e carburante, riducono la trasmissione delle vibrazioni allo scafo; prevengono l'allentamento dei raccordi e le cricche da fatica in condizioni di rollio della nave.
  • Layout Ottimizzato per Sale Macchine Compatte:Disposizione dei componenti ridisegnata, armadio di controllo montato lateralmente opzionale, risparmia spazio prezioso in cabina, comodo per l'ispezione e la manutenzione quotidiana in ambienti marini ristretti.
  • Resistenza alla Nebbia Salina e all'Umidità:Rivestimenti, barre collettrici, terminali sottoposti a trattamento anticorrosione marino, resistono all'aria umida ad alta salinità durante la navigazione oceanica a lunga distanza.
Tabelle Parametri Tecnici

Tabella 1: Parametri Ufficiali del Motore Marino Originale CCEC KTA19-D(M)CCEC

Articolo Specifiche
Modello Motore KTA19-D(M) Ausiliario Marino
Tipo Motore 6 cilindri in linea, 4 tempi, turbocompresso e intercooled aria-acqua
Cilindrata 18,9 L
Alesaggio x Corsa 159 mm x 159 mm
Velocità Nominale 1500 giri/min
Potenza Prime (Potenza Motore) 450 kW
Sistema Carburante Sistema di iniezione carburante CCEC PT, protezione da sovravelocità
Conformità Emissioni Standard emissioni marine IMO Tier 2
Sistema di Avviamento Avviamento elettrico DC 24V
Capacità Lubrificante 50 L
Peso Motore a Secco 1634 kg

Tabella 2: Parametri Gruppo Elettrogeno Marino Completo Aikepower AC450-M

Articolo Specifiche
Modello Aikepower AC450-M
Potenza Prime 450 kW (562,5 kVA)
Frequenza 50 Hz
Tensione Nominale 400V / 230V trifase
Modalità di Raffreddamento Circolazione chiusa acqua dolce + scambiatore di calore ad acqua di mare
Alternatore Alternatore senza spazzole di grado marino, isolamento classe H, a prova di nebbia salina
Riduzione Vibrazioni Supporti antivibranti marini per impieghi gravosi + tubazioni flessibili
Sistema di Controllo Pannello di controllo di specifica marina, allarme e protezione da sovravelocità, sovratemperatura, bassa pressione olio
Dimensioni Complessive (L x L x A) 3050 mm x 1000 mm x 1725 mm
Peso Netto 3230 kg
Scenario di Applicazione Alimentazione ausiliaria sala macchine nave
Scenari di Applicazione Tipici
  • Alimentazione ausiliaria per navi cargo generi sfusi oceaniche
  • Alimentazione di bordo per petroliere chimiche e prodotti petroliferi
  • Navi operative portuali, rimorchiatori, traghetti nella zona marittima del Sud-est asiatico
  • Navi di servizio offshore che richiedono alimentazione ausiliaria marina stabile e continua

Inserimento collegamenti interni:

Domande Frequenti

D1: Qual è la differenza tra un gruppo elettrogeno ausiliario marino e un generatore diesel terrestre?

R: I gruppi elettrogeni marini adottano un motore dedicato per uso marino, un sistema di raffreddamento a scambiatore di calore ad acqua di mare, una connessione flessibile antivibrante e un trattamento anticorrosione spray salino. Possono funzionare in condizioni di inclinazione, urti e cabina ad alta umidità salina; le unità terrestri ordinarie non possono essere utilizzate direttamente sulle navi.

D2: Questo gruppo elettrogeno marino da 450 kW supporta l'ispezione di classificazione marina?

R: L'AC450-M è costruito con componenti di grado marino. Possiamo fornire certificati dei componenti affinché il cliente possa richiedere l'ispezione di classificazione marina; i clienti devono confermare lo standard di ispezione prima dell'ordine.

D3: Questa unità può funzionare in condizioni di rollio e inclinazione continui sulla nave?

R: Sì. I supporti antivibranti e le connessioni flessibili delle tubazioni sono configurazione standard, progettati per un funzionamento normale entro gli angoli di rollio e inclinazione consentiti della nave.

D4: La pompa dell'acqua di mare e lo scambiatore di calore sono inclusi nell'ambito standard?

R: Lo scambiatore di calore ad acqua di mare è standard per la versione marina AC450-M; la pompa dell'acqua di mare, il filtro dell'acqua di mare e gli anodi di zinco sono inclusi come kit marino.